現在全球太陽能路燈的首選（xuǎn）一般是一體式路燈，如果（guǒ）用鉛酸電池組（zǔ），需要埋在燈杆旁（páng）邊的地（dì）下，置放在地埋箱裏麵（miàn），而（ér）如果（guǒ）用到鋰電池，憑（píng）借其較輕的重量，就可外掛到電池板背麵，省（shěng）時（shí）省力。

       1、自（zì）放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電（diàn）池15~30%，差（chà）異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能量都高於鉛酸電（diàn）池大概約40%。

      3、環保性：鋰（lǐ）電池（chí）沒有汙染(不（bú）絕（jué）對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同（tóng）安全性有所差（chà）別，鉛酸電池技術雖（suī）說較為成熟，但其汙染環境（jìng）。

      5、電特性（xìng）：簡單（dān）的說同樣容量的電池，大（dà）電流放電的情況下，鋰（lǐ）電池（chí）要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次（cì）後約85%的存儲能（néng）力，而鉛酸電池為300-400次左右。