現在全球太陽（yáng）能路燈的首選（xuǎn）一般是一（yī）體（tǐ）式路燈，如果（guǒ）用鉛酸電池組，需要埋在燈杆（gǎn）旁邊的地下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電池，憑借（jiè）其較輕（qīng）的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸（suān）電池（chí）15~30%，差異明顯。

       2、比能（néng）量：鋰電池的質量（liàng）比和體積比能量都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環（huán）保性：鋰電池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池（chí）有重金屬鉛的（de）汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料（liào）不同安全性（xìng）有所差別，鉛酸電池技術雖（suī）說較為成（chéng）熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡（jiǎn）單的說同樣容（róng）量的電池，大電流（liú）放電的（de）情況下（xià），鋰電池要比（bǐ）鉛酸電（diàn）池多放出來約30%的電。

      6、使（shǐ）用壽（shòu）命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次（cì）後約85%的存儲能力，而鉛酸電池（chí）為300-400次左右。