現在全球太陽能路燈的首選一般是一體式路燈（dēng），如果用鉛酸電池組（zǔ），需要埋在燈杆（gǎn）旁（páng）邊的地下，置放在地埋箱裏麵，而（ér）如果用（yòng）到鋰電池（chí），憑借其較輕的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省（shěng）力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電（diàn）池的質（zhì）量（liàng）比和體積比（bǐ）能量（liàng）都高於鉛（qiān）酸電池大（dà）概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒有（yǒu）汙染（rǎn）(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術雖說較為成（chéng）熟，但其汙染環境。

      5、電特性（xìng）：簡單的說同樣容量（liàng）的電池（chí），大電流（liú）放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電（diàn）池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命（mìng）：目前通用的動（dòng）力三元鋰充電800次，充電1000次後約（yuē）85%的存儲能力（lì），而鉛酸電（diàn）池為300-400次左右。