現在（zài）全球太陽能（néng）路燈（dēng）的首選一般（bān）是一體式路燈，如果用鉛酸電池組（zǔ），需要埋在燈杆旁邊的地下，置（zhì）放在地埋箱裏（lǐ）麵，而如（rú）果（guǒ）用到鋰電池，憑借其較輕的重量（liàng），就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電池月自（zì）放電<3%，鉛酸（suān）電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的（de）質量（liàng）比和體積比能量都（dōu）高於鉛酸電池大概（gài）約40%。

      3、環保性：鋰電（diàn）池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安（ān）全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別（bié），鉛酸電池技術雖說較為成熟，但其（qí）汙染環境。

      5、電特性：簡單的說同樣容量的電池（chí），大電流放電的情況（kuàng）下，鋰電池要比鉛（qiān）酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的存儲能力，而鉛酸電池為300-400次左右。