現（xiàn）在全球太陽能（néng）路燈的首選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在（zài）燈杆旁邊的地下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電（diàn）池，憑借其較輕的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰（lǐ）電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能（néng）量：鋰電池的質（zhì）量比和體積比能（néng）量都高於鉛酸電池大（dà）概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸（suān）鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術雖說較為成熟，但其汙染環境（jìng）。

      5、電特性：簡單的（de）說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池（chí）要比鉛酸電池多放出來約30%的電（diàn）。

      6、使用（yòng）壽命：目前通（tōng）用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後（hòu）約85%的存儲能力，而（ér）鉛酸電池為300-400次左右。