現在全球太陽能路燈的首選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈杆（gǎn）旁邊的地下，置放（fàng）在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電池，憑（píng）借其較輕的重量，就可外掛到（dào）電池板（bǎn）背（bèi）麵，省時省（shěng）力。

       1、自（zì）放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差（chà）異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能量（liàng）都高於鉛酸電池大概約（yuē）40%。

      3、環保性：鋰電池沒有汙染(不絕（jué）對（duì）)，而（ér）鉛酸電（diàn）池有重金屬鉛的汙（wū）染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸（suān）鐵鋰)材料不（bú）同安全性有（yǒu）所（suǒ）差別，鉛酸電池（chí）技術雖說較為成熟，但（dàn）其汙染環境（jìng）。

      5、電特性：簡（jiǎn）單的說同（tóng）樣容量的電池，大電流（liú）放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電（diàn）池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充（chōng）電1000次後約85%的存（cún）儲能力，而鉛酸電（diàn）池為300-400次（cì）左右。