現（xiàn）在全球太陽能路燈的（de）首選一般是一體式（shì）路燈，如果用鉛酸電池組（zǔ），需要埋在（zài）燈杆旁邊的地下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到電（diàn）池（chí）板背麵，省（shěng）時省力。

       1、自（zì）放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池（chí）15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能（néng）量都高（gāo）於鉛酸電池大概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒（méi）有汙染(不（bú）絕對)，而鉛酸電池有重（chóng）金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷（lín）酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術雖（suī）說較（jiào）為成熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前（qián）通用的動力（lì）三元鋰充（chōng）電800次（cì），充（chōng）電1000次（cì）後約85%的存儲能力，而鉛酸電（diàn）池為（wéi）300-400次左右。