現在全球太陽能路燈的（de）首（shǒu）選一般是（shì）一體式（shì）路燈（dēng），如（rú）果用鉛酸電池組，需要埋在燈杆旁邊的地下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電池（chí），憑借其較輕的重量，就可外掛到電池（chí）板背麵，省時省力。

       1、自放（fàng）電率：鋰電池月自放電<3%，鉛（qiān）酸電（diàn）池15~30%，差異明顯。

       2、比能（néng）量（liàng）：鋰電池的質量比和體積比能量都（dōu）高於鉛酸電（diàn）池（chí）大概（gài）約40%。

      3、環保性：鋰電池（chí）沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池（chí）有重金（jīn）屬鉛的汙染。

      4、安全性（xìng）：鋰電（diàn）池(錳酸鋰、磷酸（suān）鐵鋰)材料（liào）不同安全性有所差別（bié），鉛酸電池技術雖（suī）說較為成熟，但其（qí）汙染環境。

      5、電特性：簡單的說同樣容（róng）量的電（diàn）池，大電流放電的情況下，鋰電（diàn）池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的（de）存儲能力，而（ér）鉛酸電池為300-400次左右。