現在全球太陽（yáng）能路燈的首選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組（zǔ），需（xū）要埋在燈杆旁邊的（de）地（dì）下，置放在地埋箱（xiāng）裏麵（miàn），而如（rú）果用到鋰（lǐ）電池，憑借其較輕的重量（liàng），就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電（diàn）池（chí）月自放電（diàn）<3%，鉛酸電池15~30%，差（chà）異明顯（xiǎn）。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能量（liàng）都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒有（yǒu）汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重（chóng）金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰（lǐ）電池（chí）(錳（měng）酸鋰、磷酸鐵鋰（lǐ）)材（cái）料不（bú）同安全性有所差別，鉛酸（suān）電池技（jì）術雖說較為成熟，但其（qí）汙染環（huán）境。

      5、電（diàn）特性：簡單的說同樣容量的電（diàn）池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後（hòu）約85%的存儲能力，而鉛酸電池為300-400次左右。