現在全球太陽能路燈的首（shǒu）選一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池（chí）組，需要（yào）埋在燈杆旁邊的地下，置放在（zài）地（dì）埋箱（xiāng）裏（lǐ）麵，而如果用到鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外（wài）掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛（qiān）酸電池15~30%，差異明顯（xiǎn）。

       2、比能量：鋰電池（chí）的質量比和體積比能量都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環（huán）保性：鋰（lǐ）電池沒有汙染(不絕對)，而鉛（qiān）酸（suān）電池（chí）有重金屬鉛（qiān）的汙染。

      4、安（ān）全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差（chà）別，鉛酸電池技術雖說較（jiào）為成熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡單的（de）說同樣（yàng）容量的電池，大（dà）電流放電的情況（kuàng）下，鋰（lǐ）電池（chí）要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽命：目前通（tōng）用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的存儲能力，而鉛酸（suān）電池為（wéi）300-400次左（zuǒ）右。