現在全球太陽能路燈的首選一般是一體（tǐ）式路燈（dēng），如果用鉛酸電池（chí）組，需要埋在燈（dēng）杆旁邊的（de）地（dì）下，置（zhì）放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電池（chí），憑借（jiè）其較輕（qīng）的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質（zhì）量（liàng）比和體積比能量都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環（huán）保性：鋰（lǐ）電（diàn）池沒有汙染（rǎn）(不絕對)，而鉛（qiān）酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性（xìng）有所差別，鉛酸電池技術雖（suī）說較為成熟（shú），但其汙染環境。

      5、電特性（xìng）：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電（diàn）的情況下，鋰電（diàn）池要比鉛酸電池多放出來（lái）約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通用的（de）動力（lì）三元鋰充電800次，充電1000次後約（yuē）85%的存儲能力，而鉛酸電池為300-400次左右。